Bài viết này có lẽ phù hợp cho anh chị em mới qua Mỹ dưới 1 năm và đang có nhu cầu mua xe cũ. Nếu sống ở Mỹ hơn 1 năm, anh chị em đọc cho vui chứ mình tin chắc là mọi người đã biết rồi.
Mua xe cũ đầu tiên – Honda Accord 1997
Trước khi cầm bằng lái chính thức khoảng 1 tháng là mình đã đi kiếm xe rồi. Lúc đó mình mới qua Mỹ được khoảng 3 tháng, hiểu biết còn rất hạn hẹp. Cũng may được chú người quen, cũng là thầy dậy lái xe (riêng mình được học free) giới thiệu garage chuyên mua xe cũ bị đụng và sửa lại. Đây có lẽ cũng là option tốt để mua xe cũ. Lý do mình cho đây là option tốt vì
- Những xe này thường low mileage, 1 đời chủ (để dễ bán lại). Có xe bị ăn cắp rồi total loss dù xe chỉ bị lấy đi cái radio hay cái bánh hoặc cánh cửa
- Máy móc còn khá ổn (được check bởi chủ garage nhiều năm kinh nghiệm)
- Ngoại hình sau khi được tân trang nhìn rất bảnh (dĩ nhiên phụ tùng được lấy từ xe khác, tuy không phải mới 100% nhưng là hàng original)
- Thay nhớt và bảo trì miễn phí 1 năm (2 lần – mình trả tiền mà chú chắc thấy mình nghèo quá nên không lấy)
Một số điểm bất lợi cần lưu ý
- Savage title – nếu anh chị muốn mua chạy một thời gian rồi bán lại thì nên cân nhắc
- Đời xe thường cũ
Mình chạy chiếc này hơn 2 năm khá ổn, mỗi ngày đi làm khoảng 70 miles (2 chiều đi & về). Cuối cùng mình bán em này được $800 sau khi bị mất cắp và bị đụng nát đầu. Xui cái không mua bảo hiểm vụ mất cắp, nếu không là được total loss rồi.
Mua xe cũ lần 2 – Honda Accord 2004
Mua xe cũ ở đâu? Có khá nhiều lựa chọn như Dealer, craigslist, carfax, cargurus và một số website chuyên bán xe cũ. Mỗi lựa chọn đều có điểm cộng và điểm trừ riêng. Ví dụ, carfax có report chi tiết về chiếc xe đang được rao bán trên website của họ. Tuy nhiên giá bán trên mấy website này thường khá cao. Anh chị em có thể tham khảo giá xe trên Kelley Blue Book.
Một số điểm mà mình rút ra sau khi mua chiếc xe cũ thứ 2 này
- Đã mua xe cũ, bạn phải chấp nhận rủi ro. Có khi mới mua chạy được vài tháng thì hư lặt vặt liên tục. Hên là mình chưa bị mấy trường hợp này mặc dù đã xác định trước rủi ro.
- Không nên mua xe cũ ở Dealer. Đây là lời khuyên của ông anh mình quen, ổng có thời gian làm ở Dealer. Theo như anh nói thì Deal họ có cả đội ngũ để tân trang xe cũ, làm cho chúng đẹp và có giá trị hơn. Nên nếu đụng đến Dealer, bạn chỉ có thể lỗ nhiều hay lỗ ít mà thôi.
- Nếu bạn chọn mua trên craigslist, bạn cần kiên nhẫn nhưng phải dứt khoát. Nếu thấy có xe ưng ý sau khi đã kiểm tra, thì nên mua liền. Vì thường những chiếc được được sẽ được mua rất nhanh.
Tới giờ mình vẫn nghĩ là may mắn khi mua được chiếc xe này vì
- Xe 1 đời chủ
- Low mileage (104k miles)
- Chủ cũ giữ xe quá cẩn thận, nội ngoại thất gần như mới toanh.
- Xe được bảo trì mỗi 6 tháng ở Dealer (có biên lai)
- Bánh xe mới thay ở Costco
- Máy mới tuneup ở Dealer ở 100k miles (theo đúng bài vở)
Checklist để kiểm tra xe
Như đã nói ở trên, mua xe cũ là phải chấp nhận rủi ro. Nên mình hạn chế rủi ro được cái nào hay cái đó
- Kiểm tra giấy tờ xe, biên lai bảo trì (nếu chủ xe có đầy đủ biên lai bảo trì mỗi 6 tháng thì khá yên tâm)
- Kiểm tra máy: đạp ga để máy chạy ở khoảng 4-5k RPM trong khoảng 2-3 phút coi máy có bị rung không. Nhớ hỏi chủ xe trước khi check nhé. Một điểm cần lưu ý nữa là khi mở lốc máy ra, thường bạn sẽ thấy máy xe có bụi bám vào. Nếu máy xe sạch sẽ, có thể chủ xe đã rửa sạch (Dealer 10 chiếc như 10, máy móc sạch trơn), thì nên kiểm tra máy kỹ hơn coi coi có bị leak nhớt không
- Kiểm tra hộp số: vô số lùi, nếu hộp số có vấn đề xe hơi bị giật. Tuy vào mức độ giật mạnh hay nhẹ mà biết hộp số sắp phải thay hay chưa.
- Kiểm tra body: nhìn toàn diện xe bên trong cũng như bên ngoài.
Bonus: Làm Sao Để Lấy 107% Cashback Khi Mua Sắm Tại Amazon.com?
Lời Kết
Lý do chính của việc mình chọn mua xe cũ là budget có giới hạn. Có lẽ anh chị em cũng vậy. Một khi đã mua xe cũ, bạn cần chấp nhận rủi ro, hạn chế được bao nhiêu tốt bấy nhiêu. Cần kiên nhẫn nhưng dứt khoát. Nếu có bạn bè hay người quen rành về máy móc (và ngôn ngữ) giúp đỡ, đây có lẽ là điều kiện lý tưởng nhất. Chúc anh chị em mua được xe ưng ý.